1. Die äußere Schicht des Sonnenschutzschirms besteht aus einer hochreflektierenden Aluminiumfolie, die zur Reflexion der Sonnenstrahlung dient. Auch bei längerer Sonneneinstrahlung kann sich das Fahrzeug nicht erwärmen.
2. Die innere Oberflächenschicht besteht aus weichem Vliesstoff, der zum Schutz der Autolackoberfläche dient.
3. Dieser Verbundstoff hat keine Angst vor Falten, hat keine Angst vor Regen und ist leicht zu waschen und zu trocknen;
4. Das Design ist neuartig und die Linien sind glatt. Es verfügt über einen speziellen Haken am Fahrzeugchassis, der keine Angst vor Wind hat.
5. Das Skelett besteht aus Memory-Stahldraht, der mehrfach gefaltet werden kann.
Einfach zu bedienen: Keine Installation erforderlich, einfach zu bedienen; Nach dem Zusammenklappen ist es leicht und kompakt und kann im Auto transportiert werden.
Testdaten: Außentemperatur 38 Grad, zwei Autos 1 Stunde in sengender Sonne geparkt;
A. Die Temperatur im Auto ohne Sonnenschutz beträgt 56 Grad und die Oberflächentemperatur des Vordersitzes beträgt 72 Grad;
B. Die Temperatur im Auto mit Sonnenschutz beträgt 42 Grad Celsius und die Oberflächentemperatur der Vordersitze beträgt 45 Grad Celsius. Es gibt kein Gefühl von Hitzewellen oder Luft im Auto und die Temperatur im Auto ist angenehm. Das Lenkrad ist nicht heiß oder heiß, wodurch das Auftreten von Problemen mit der Klimaanlage verringert wird.
Reduzieren Sie die Temperatur im Auto um 20-30 Grad. UV-Reflexionsgrad 94 %, Infrarot-Reflexionsgrad 95 %, Wärmedämmung und Beschattung 90 %
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